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【我爱这片蓝色的国土】走进“建桥国家队” 探访港珠澳大桥“长寿秘诀”

责任编辑: 吕佳璐 来源: 中国网 撰写时间: 2019-07-17 16:30:00

中铁南方工程装备有限公司厂房。中国网记者 伦晓璇 摄

  中国网2019年7月17日讯(记者 伦晓璇)2018年10月23日,港珠澳大桥正式开通。作为“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程,港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,总长约55公里,对推进粤港澳大湾区建设具有重大意义。

  广东省中山市作为珠三角地区规模最大的预制构件生产基地,港珠澳大桥香港接线高架桥项目的所有钢箱梁都在这里进行生产。位于中山市的中铁南方工程装备有限公司也参与了港珠澳大桥的建设,被誉为“建桥国家队”。

  港珠澳大桥的寿命是120年,普通大桥的寿命一般是100年。中铁南方工程装备有限公司常务副总经理刘洋解释了大桥“长寿”的几个原因。刘洋介绍,港珠澳大桥整个横隔板都采用自动焊接技术,质量非常稳定。除了自动焊接之外,在涂装、钢材的厚度等很多方面也采取了很多措施,以保证大桥120年的寿命。可以说,港珠澳大桥是中国桥隧结合的第一次探索,也是中国整个桥梁制造的一次突破,为以后桥梁的建设做了初步的探索。