10月16日,四川南充,远处隧道为贯通的黄家山隧道。当日,历经建设者约22个月的艰苦奋战,新建成都至达州至万州高速铁路(简称“成达万高铁”)成都东至营山西段黄家山隧道成功贯通。黄家山隧道为单洞双线隧道,全长3106米,最大埋深125米。成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长477公里,设计时速350公里。
10月16日,四川南充,远处隧道为贯通的黄家山隧道。当日,历经建设者约22个月的艰苦奋战,新建成都至达州至万州高速铁路(简称“成达万高铁”)成都东至营山西段黄家山隧道成功贯通。黄家山隧道为单洞双线隧道,全长3106米,最大埋深125米。成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长477公里,设计时速350公里。