道岔杆件每一个螺丝都影响着设备的正常运用,90后伍淼生正在检查道岔杆件螺丝是否松动。王极 摄。
中国青年网北京1月31日电(记者 赵瑛 通讯员 王极)在中国铁路广州局集团有限公司长沙电务段,有一个不折不扣的“铁路世家”——今年24岁的第四代铁路职工伍淼生,其太外公、爷爷伍上林、外公伍凤祥和父亲伍海元和母亲伍志萍均是铁路人,一家四代人历经新中国成立前、建设初期和改革开放各个时期,经历了从蒸汽机车、内燃机车到电力机车的牵引动力装备的发展变化,是中国铁路从“绿皮车”到“复兴号”的见证者。
道岔杆件每一个螺丝都影响着设备的正常运用,90后伍淼生正在检查道岔杆件螺丝是否松动。王极 摄。
中国青年网北京1月31日电(记者 赵瑛 通讯员 王极)在中国铁路广州局集团有限公司长沙电务段,有一个不折不扣的“铁路世家”——今年24岁的第四代铁路职工伍淼生,其太外公、爷爷伍上林、外公伍凤祥和父亲伍海元和母亲伍志萍均是铁路人,一家四代人历经新中国成立前、建设初期和改革开放各个时期,经历了从蒸汽机车、内燃机车到电力机车的牵引动力装备的发展变化,是中国铁路从“绿皮车”到“复兴号”的见证者。