
1月7日,北京居庸关长城脚下,一列身披“瑞雪迎春”涂装的北京冬奥列车在京张高铁上行驶。据介绍,1月6日,北京冬奥列车在我国首条建成投用的智能高铁——京张高铁正式上线,北京冬奥列车全部使用时速350公里的复兴号动车组开行,编组8辆,定员564人,设置滑雪器材存放柜、轮椅存放区、无障碍卫生间等;并配备5G超高清演播室,可实现超高清信号的长时间稳定传输。中青报·中青网记者 陈剑/摄

1月7日,北京居庸关长城脚下,一列身披“瑞雪迎春”涂装的北京冬奥列车在京张高铁上行驶。据介绍,1月6日,北京冬奥列车在我国首条建成投用的智能高铁——京张高铁正式上线,北京冬奥列车全部使用时速350公里的复兴号动车组开行,编组8辆,定员564人,设置滑雪器材存放柜、轮椅存放区、无障碍卫生间等;并配备5G超高清演播室,可实现超高清信号的长时间稳定传输。中青报·中青网记者 陈剑/摄