9月9日,浙江省舟山市定海区,长宏国际船舶修造码头,几台跨度超百米的龙门吊在一刻不停地起降转运,不远处的船坞中,一艘360余米长的巨型集装箱货轮正在建造。该企业是目前世界唯一的集造船、修船、拆船和金属资源利用为一体的全产业链大型船舶工业企业,目前企业共手持订单48艘,交付单期排至2027年。据介绍,2023年上半年,舟山船舶工业总产值和新承接同比增长47.2%和55.5%,占浙江省比重65.7%和72.4%,手持订单创5年来新高。 中青报·中青网记者 李隽辉/摄
9月9日,浙江省舟山市定海区,长宏国际船舶修造码头,几台跨度超百米的龙门吊在一刻不停地起降转运,不远处的船坞中,一艘360余米长的巨型集装箱货轮正在建造。该企业是目前世界唯一的集造船、修船、拆船和金属资源利用为一体的全产业链大型船舶工业企业,目前企业共手持订单48艘,交付单期排至2027年。据介绍,2023年上半年,舟山船舶工业总产值和新承接同比增长47.2%和55.5%,占浙江省比重65.7%和72.4%,手持订单创5年来新高。 中青报·中青网记者 李隽辉/摄