10月11日，重庆团结村铁路集装箱中心站，西部陆海新通道班列等待发车，图中体型庞大的龙门吊将装载货物的集装箱吊装到火车上。

　　在2013年，中国首倡共建“一带一路”倡议后，我国西部地区和共建国家的联系便愈发紧密，而西部陆海新通道的建设使重庆运输货物到东盟多国的时间，从2017年运营前的平均32天缩短到如今的18天左右，综合物流成本下降约50%。通过西部陆海新通道，重庆推动破解中国西部地区国际物流难题，将“一带一路”与长江经济带有机联系，助推西部地区高质量发展。田嘉硕/摄