2月11日除夕夜,北京市朝阳区,46岁的专车司机侯师傅刚刚将乘客送达目的地。他来自河南,在北京工作生活已有30年左右,做过许多工作,7年前开始做网约车司机,服务级别一路从快车升至专车。去年春节期间,正是疫情严重的时候,侯师傅一个多月没有拉活。今年留京过年人群增加,他在大年三十这天下午4点出门,一单接着一单,在连续开了近4个小时后,平台强制他休息了20分钟,休息结束的瞬间又接到一单。他说,今天的目标是赚到1000元再回家。中青报·中青网记者 曲俊燕/摄
2月11日除夕夜,北京市朝阳区,46岁的专车司机侯师傅刚刚将乘客送达目的地。他来自河南,在北京工作生活已有30年左右,做过许多工作,7年前开始做网约车司机,服务级别一路从快车升至专车。去年春节期间,正是疫情严重的时候,侯师傅一个多月没有拉活。今年留京过年人群增加,他在大年三十这天下午4点出门,一单接着一单,在连续开了近4个小时后,平台强制他休息了20分钟,休息结束的瞬间又接到一单。他说,今天的目标是赚到1000元再回家。中青报·中青网记者 曲俊燕/摄